Pokud své kolo neplánujete používat v chladném období, budete jej muset připravit na zimní uskladnění, abyste mohli bez problémů zahájit sezónu na jaře. Připravte si sáně v létě, jak se říká.
Obvykle lidé nechávají svá kola k uskladnění v chladných garážích, na otevřených balkonech, ve sklepech nebo ještě hůř – na ulici. V tomto článku se s vámi podělíme o to, jak správně připravit kolo na sezónní uskladnění.
Konzervace jízdního kola na zimu
1. Praní. Očistěte všechny součásti od nečistot, omyjte řetěz a řetězová kola od starého tuku. K tomu můžete použít rozprašovače s rozpouštědlem (lakový benzín, petrolej atd.) nebo použít speciální čističe v plechovkách.
2. Na konci sezóny se vyplatí vyměnit mazivo ve všech součástech (pouzdra, vozík, sloupek řízení), namazat řetěz, lanka, spínače, brzdové prvky. V žádném případě nenanášejte mazivo na brzdové kotouče nebo destičky!
3. Pokud plánujete uskladnit kolo v nevytápěné místnosti, musíte chromované plochy natřít silikonovým mazivem. Může také promazat rám. Zabraňuje korozi kovových dílů a chrání lak před popraskáním. Silikon nepoškodí kůži sedadla a gumu, vytlačí vlhkost z pórů.
4. Před uložením povolte lanka, k tomu je třeba snížit otáčky na nejmenší ozubená kola. Ráfkové a třmenové brzdy lze oddělit, aby se uvolnilo zatížení pružin.
Kola nechte nafouknutá, pokud je kolo skladováno zavěšené, je optimální snížit tlak v pneumatikách na 1 atmosféru. Jízdní kolo nesmí nikdy spočívat na ráfcích.
5. Během skladování pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách.
6. Nezapomeňte z kola vyjmout všechna elektronická zařízení, baterie se mohou přes zimu úplně vybít a může z nich vytéct destruktivní elektrolyt.
7. Můžete také uvolnit tah na objímce sedlovky a vytáhnout ji, doporučuje se také povolit šrouby představce.
Konzervace jízdního kola na zimu
- Hlavní věcí, které je třeba se při skladování jízdního kola vyvarovat, jsou změny teplot. Zapnutí topení ve studené garáži, nevytápěný balkon za slunečných dnů, jakákoli náhlá změna teploty z nízké na vysokou vytváří kondenzaci. Je škodlivý pro kovové části – na površích se tvoří koroze.
- Ke křehkosti a ztrátě elasticity dochází především u pryžových a plastových dílů po přímém vystavení ultrafialovému záření. Nezapomeňte kolo přikrýt látkou nebo papírem, abyste ho chránili před slunečním zářením, i když je uloženo na teplém balkoně. Na jaře se vám na kole nebude prášit, když ho takto uskladníte. Do pouzdra můžete také umístit kolo, ale nezapomeňte ponechat otvor, aby se uvnitř pouzdra nesrážela kondenzace.
- Optimální klima pro skladování je v bytě. Použitím designových spojovacích prvků a věšáků můžete ušetřit místo. Neskladujte jízdní kola v blízkosti topení nebo radiátorů. Suchý vzduch a vysoké teploty poškodí těsnění vidlic a pneumatiky.
- Kde důrazně nedoporučujeme ukládat jízdní kolo, je sklep, sklep nebo kůlna. Před korozí ho nezachrání ani pečlivá konzervace. Kolo bude hnít spolu se zeleninou. Skladování na otevřeném balkoně nebo venku s sebou nese i drahé opravy na jaře a výměnu náhradních dílů.
- Volant je sklopený o 90 stupňů pro úsporu místa při skladování.
Využijte naše doporučení a starejte se o svá kola.
Můžete využít našich služeb zimní úschovy kol
Kolo je cenově dostupný a pohodlný dopravní prostředek, který nám umožňuje být mobilní, nezáviset na dopravních zácpách a vést aktivní životní styl. Bohužel počasí v našem severním regionu nám nedovoluje užívat si cyklistiku po celý rok a s nastupujícím chladným počasím jsme nuceni kolo odložit až do jara příštího roku.
Kolo jako každé jiné vozidlo potřebuje péči, takže pokud chcete, aby dlouho vydrželo, je potřeba ho připravit na nucené zimní odstávky. Co je konzervace, jaké fáze zahrnuje, jak a kde kolo v zimě uložit, vám prozradíme v tomto článku.
Proč chránit kolo na zimu?
Příprava na uskladnění kola v zimě zahrnuje několik kroků. Správná konzervace zajišťuje bezpečnost všech součástí vozidla, zabraňuje tvorbě koroze na kovových částech a vzniku mikrotrhlin v pneumatikách jízdních kol.
Zanedbání pravidel konzervace a nedodržení podmínek pro uskladnění jízdního kola v zimním období povede s největší pravděpodobností k předčasnému opotřebení kola a v důsledku toho k drahým opravám, kterým se lze vyhnout vynaložením trochy času a úsilí.
Jak připravit kolo na zimní uskladnění?
Příprava na konzervaci jízdního kola by měla začít očištěním všech dílů od nečistot, prachu a zbytků starých maziv. Pro důkladné čištění lze použít neagresivní čisticí prostředky. Po umytí musí být kolo vysušeno v přirozených podmínkách.
Preventivní prohlídka
Lékařské vyšetření všech důležitých součástí jízdního kola umožňuje odhalit a rychle odstranit drobné problémy. Opotřebovaná řetězová kola, řetězy a brzdové destičky je lepší před uskladněním na zimu vyměnit, aby na jaře bylo kolo ihned připraveno k provozu.
Pokud jsou na kovových dílech zjištěny třísky, je také lepší je nenechávat na zimu, ale okamžitě je vyčistit a zakrýt čerstvou barvou. V opačném případě se může během zimního skladování vada zvětšit, což jen přidá další práci na jaře. Pokud je vaše kolo vybaveno baterkou, která je napájena bateriemi, je třeba v zimě baterie vyjmout, aby nedošlo k jejich vytečení.
Mazání dílů
- Řetěz je ošetřen speciální směsí pro pohyblivé části. Práce se provádí podle následujícího algoritmu: nejprve se na každý článek řetězu nakape jedna kapka maziva, poté se přepínáním rychlostí produkt rozdělí mezi hvězdy. Přebytečná kompozice se odstraní suchým bavlněným ubrouskem.
- Drobné díly (ložiska, řídicí jednotky, vozíky, pouzdra, závity pedálů) jsou vytříděny a také ošetřeny mazivem.
- Kabely spínačů otáček a části brzdového systému jsou potaženy strojním olejem, například „Litol“, který má stabilní viskózní konzistenci. Mazivo při zpracování nestéká a spolehlivě chrání díly před teplotními změnami a vlhkostí při skladování kola v zimě.
- Po ošetření pohyblivých částí a brzdového systému se doporučuje nanést trochu lubrikantu na bavlněný hadřík a otřít s ním celé kolo. Mazivo zabrání pronikání vlhkosti do kovových částí kola a ochrání je před korozí.
Příprava kola
Proces přípravy pneumatik závisí na tom, jak je kolo v zimě uskladněno. Pokud bude jízdní kolo skladováno ve stoje (s oporou na kolech), pak by měl být tlak v pneumatikách maximální, to znamená, že před uskladněním je třeba je nafouknout na limit. V opačném případě se pod tíhou konstrukce může pryž deformovat a prasknout. Při skladování jízdního kola v zavěšeném stavu by měl být tlak v pneumatikách naopak snížen na 1,5–2 atmosféry.
Příprava pramenů
Při přípravě kola na zimní uskladnění se doporučuje uvolnit napětí pružiny v zadní a přední přehazovačce. K tomu je třeba řetěz jízdního kola přepnout na nejmenší ozubená kola. Napětí řetězu tak bude minimální, což dále prodlouží životnost pružin.
Příprava sedla
Při provozu jízdního kola se výška sedadla přizpůsobuje výšce jeho majitele a je zpravidla ve zvýšené poloze. Sedlo musí být před uložením sníženo na minimální úroveň. V tomto stavu bude základna sedadla chráněna před korozí a upevňovací prvky nebudou přetíženy.
5 užitečných tipů pro přípravu kola na zimu
- Než je uskladníte na zimu, ošetřete pneumatiky na kolech silikonovým mazivem nebo inkoustem. Přípravek ochrání gumu před vysycháním, eliminuje mikrotrhlinky a obnoví barvu pneumatik.
- Při uskladnění kola ve stoje v zimě každých 1–1,5 měsíce protočte kola a nafoukejte pneumatiky.
- Chcete-li zmenšit velikost vozidla a umístit jej kompaktněji, povolte šrouby volantu a otočte jej rovnoběžně s rámem.
- Připravené kolo zakryjte polyethylenem, silnou tkaninou nebo jiným krycím materiálem. Kryt ochrání kolo před prachem a nečistotami.
- Díly a příslušenství vyjmuté z kola skladujte na jednom místě, aby se vám na začátku nové sezóny neztratily.
V jakých podmínkách byste měli kolo v zimě skladovat?
Jako každé jiné vybavení ani kolo nemá rádo prudké změny teplot a vysokou vlhkost, proto musí být místo, kde bude kolo uloženo, dostatečně teplé a suché. V ideálním případě by teplota v místnosti neměla klesnout pod +5 °C a vystoupat nad +25 °C (optimální hodnoty 18–20 °C). Vlhkost by se měla pohybovat od 30 do 60 %.
Kolo by mělo být umístěno mimo topná zařízení, protože vystavení vysokým teplotám téměř zaručeně povede ke zničení laku, deformaci plastových dílů a vzniku mikrotrhlin v pneumatikách. Nedoporučuje se skladovat kolo na přímém slunci. Navzdory tomu, že v zimě není moc slunce, ultrafialové záření může vést k vyblednutí barvy na rámu a ztrátě elasticity plastu a gumy.
Pro uložení jízdního kola v zimě byste tedy měli zvolit teplou, suchou, poměrně prostornou místnost a umístit kolo mimo topná tělesa a přímé ultrafialové paprsky.
Kde lze a kde nelze uložit kolo v zimě?
Na první pohled je možností, kam cyklistické kolo v chladném období připevnit, poměrně hodně. Jsou ale všechny vhodné pro uskladnění kola v zimě? Pojďme se blíže podívat na výhody a nevýhody jednotlivých metod.
Uskladnění kola v garáži
Garáž může být skvělým místem pro uskladnění kola v zimě, ale pouze v případě, že je vytápěná. V nevytápěné místnosti je pravděpodobnost koroze na kovových částech vozidla příliš vysoká. Možná kolo přežije jednu nebo dvě zimy, ale s každým dalším rokem se stav laku a upevňovacích prvků bude zhoršovat.
Kolo je lepší skladovat v garáži zavěšené: na speciálních konzolách připevněných ke stěně, nebo na věšákech ze stropu. V této poloze nebude překážet vjezdu vozu, opravám a údržbě.
Skladování na balkoně nebo lodžii
Při výběru tohoto způsobu zazimování kola je třeba počítat s tím, že k uskladnění jsou vhodné pouze zasklené balkony a lodžie, chráněné před sněhem a deštěm. Skladování kola na otevřeném balkoně se rovná jeho uskladnění venku, což povede k rezivění kovových dílů a zničení pneumatik po první zimě.
Bohužel prosklení kolo neochrání před změnami teplot a kondenzací, takže ho čas od času budete muset otřít suchým bavlněným hadříkem. To však nezaručuje, že cyklistické díly nebudou trpět negativními faktory, takže skladování na balkoně (ani zaskleném) není na sever tou nejlepší variantou.
Pokud je balkon vytápěný nebo kombinovaný s obytným prostorem, lze jej použít jako garáž pro jízdní kolo. Nezapomeňte svého železného přítele přikrýt silnou látkou nebo speciálním krytem, který ho ochrání před slunečními paprsky. Kolo lze postavit nastojato nebo zavěsit. Neexistují zde žádná přísná omezení, hlavní je dodržovat doporučení týkající se tlaku v pneumatikách.
Skladování v bytě
Z bezpečnostního hlediska je uložení kola v bytě ideální variantou, ale co se týče pohodlí, vše záleží na velikosti obytné plochy. Pokud bydlíte v prostorném bytě a máte kam odložit kolo, mějte ho prosím blízko sebe. Za chladných zimních večerů vám připomene bezstarostné letní dny.
Pokud bydlíte v garsonce nebo v typickém jednopokojovém bytě, pak její uložení v bytě lze jen stěží nazvat dobrým nápadem. Tady by se dalo snadno otočit, natož zaparkovat kolo. Možná jej pověsit na zeď v obývacím pokoji, ale tato možnost není vhodná pro každého.
Co jako výsledek získáme? Pokud máte vytápěnou garáž, skvělé! Uložte si do něj kolo. Pokud není garáž, budete muset hledat jinou možnost. Skladování na zaskleném balkoně je přijatelné, ale nedoporučuje se, na otevřeném balkoně je lepší s ním vůbec neuvažovat, v bytě – podle okolností, ale buďte připraveni obětovat pohodlí.
Uskladnění kola v zimě v Miniskladu
Doporučujeme, abyste si s tím nelámali hlavu, ale zvolili si pro zimní uskladnění kola ve všech ohledech nejoptimálnější možnost – uskladnění v Miniskladu. Jaké jsou výhody takového řešení?
Vaše kolo bude skladováno při doporučené teplotě a vlhkosti, mimo dosah světla. Pokud si přejete, můžete jej zakrýt krytem nebo použít náš krycí materiál.
Uzavřeme smlouvu o úschově, na základě které se zavazujeme k bezpečnosti vašeho majetku.
Kolo bude pod 24hodinovou ostrahou ve skladu vybaveném kamerovým a protipožárním systémem.
V případě potřeby máte vždy přístup ke kolu, například pro napumpování pneumatik nebo promazání pohyblivých částí. Na Vaši návštěvu bude stačit upozornit zaměstnance skladu předem.
Náklady na skladování po celou dobu budou nízké, za 1 kolo – 540 rublů / měsíc, za dvě – 790 rublů / měsíc. A věřte, že služby „Miniskladu“ budou stát mnohem méně než oprava jízdního kola, kterou pravděpodobně budete potřebovat při špatném skladování.
Pokud jste stále na pochybách a nemůžete se rozhodnout, zavolejte nám na uvedené číslo nebo zanechte požadavek na webu. Určitě najdeme možnost, která vám bude plně vyhovovat!
