Kdy je nutné mazat převodovku sekačky na trávu? Když najednou při sekání trávy nebo intenzivním boji s plevelem ve svém okolí uslyšíte zvláštní, ošklivý zvuk skřípání, jedním z častých důvodů je nedostatek mazání ve spodní převodovce vaší sekačky na trávu. Aby se tomu zabránilo, je plánována technická kontrola. Převodovka benzínového vyžínače je zvláště zranitelná jednotka, která je zatížena prachem přímo nad zemí nebo vlhkostí, pokud je tráva pokryta rosením nebo mokrem po dešti. Proto výměna maziva v převodovce sekačky musí být prováděno pravidelně, pokud nechcete, aby se drážkový hřídel zasekl.
Jak vybrat mazivo pro spodní převodovku trimru? Vzhledem k tomu, že převodovka je neustále vystavena značným mechanickým rázům a dynamickému namáhání, je třeba mazací oleje vybírat zvlášť pečlivě na základě požadavků na konkrétní kosu. Pokud výrobce uvedl v servisní knížce, kterým olejem mazat převodovku, je to dobré. Někdy však taková „maličkost“ zůstane nepovšimnuta a informace o této problematice si pak musíte najít sami na internetu nebo v jiných zdrojích.
Maziva pro převodovky pro sekačky na trávu jsou někdy vyráběna stejnými výrobci, kteří vyrábějí sekačky na trávu, pod stejnou značkou. Jedná se zejména o známé, dobře propagované značky. Ale ne nutně. Existuje mnoho renomovaných výrobců sekaček na trávu, kteří vyrábějí maziva pro své produkty v odpovídající kvalitě. Například Sturm, Vityaz nebo Procraft. Obvyklými požadavky na taková maziva je jejich dobrá přilnavost k povrchům, což přispívá k dobré přilnavosti k ozubeným kolům převodovky. A také viskozita. Viskozita by měla být dostatečná, aby nebránila chodu celého mechanismu a zároveň nebyla vymáčknuta ani neprosakovala malými otvory sestavy. Existují maziva s různými přísadami, se kterými je potřeba zacházet individuálně. Oleje s různými přísadami mohou zlepšit kvalitu mazání a prodloužit životnost zastřihovače.
Existují univerzální maziva. Kromě maziv doporučených výrobcem sekaček na trávu mnozí používají běžné Litol-24, Shrus-4 nebo Azmol 158, které lze snadno zakoupit v maloobchodních prodejnách nebo jsou často již dostupné mnoha motoristům. Můžete také použít grafitové mazivo pro převodovku trimru YUKO 375. Tato levná maziva splňují základní požadavky na maziva pro převodovky benzinových vyžínačů.
Kdy namazat převodovku trimru? Je jen málo míst, kde najdete jasná doporučení výrobců. Protože to závisí na mnoha faktorech. Jak dlouho sečete, v jakých podmínkách, jaká je teplota, jaké bylo použito mazivo atd.
Mazivo můžete kompletně vyměnit před novou sezónou sečení nebo po 15-20 hodinách práce. Chcete-li to provést, odšroubujte převodovku, odstraňte veškerý starý tuk a před montáží všechny díly dobře namažte. Hřídel vyžínače není třeba mazat. Můžete také jednoduše přidat mazivo do převodovky otvorem ve vyjmutém šroubu. Je umístěn v horní části převodovky a uzavírá speciální technologický otvor. Mazivo se vstřikuje do tohoto otvoru úzkým hrdlem hadičky nebo pomocí lékařské stříkačky bez jehly. Poté se však staré mazivo zbývající po práci spolu s částicemi použitého kovu smísí s novým mazivem, což snižuje jeho životnost.
Stojí za zmínku, že existují některé modely sekaček na trávu, které jsou vybaveny převodovkami, které nevyžadují mazání. V takových převodovkách nenajdete mazací otvory. Jsou navrženy pro plnou životnost.
Jak mazat převodovku křovinořezu. Mazivo převodovky.
15 2021 февраля – 14:16
Mazání převodovky křovinořezy jeden z nejdůležitějších prvků údržby benzínového vyžínače, kterou musí provádět přímo uživatel.
Čas a postup údržby převodovky.
Doporučuji ihned po zakoupení provést preventivní údržbu nového benzínového vyžínače s přidáním maziva do převodovky. I přes vysoké náklady na zahradní techniku někteří výrobci šetří peníze a přidávají jen minimální množství maziva na dobu záběhu.
Jak často mazat převodovku křovinořezu.
Často se jednou ročně na začátku nebo na konci sezóny provádí preventivní kontrola převodovky s přídavkem tekutého tuku. Pokud benzinový vyžínač profesionálně nepoužíváte, stačí to.
Pro velké objemy sečení je nutné každých 20-50 hodin provozu promazat převodovku křovinořezu. Pokud jsou provozní podmínky zahradní techniky obtížné, například se současně seče velké pole a sekačka na trávu prostě nestíhá vychladnout, nebo se používají levná maziva, je nutné mazivo zkontrolovat a doplnit každých 20 hodin provozu.
Nepřímým důkazem nutnosti mazání převodovky může být přehřívání nebo zvýšená hlučnost agregátu. V těchto případech, pokud se při kontrole ukáže, že je v jednotce objemově dostatek maziva, doporučuji jej zcela vyměnit a je vhodné zvolit jiného výrobce autochemického zboží. Dále doporučuji kompletní výměnu maziva včetně demontáže a umytí agregátu při nákupu použitého benzínového vyžínače.
Mazivo pro převodovku benzinového vyžínače.
K mazání kuželové převodovky by se podle návodu mělo používat speciální převodové mazivo. Výrobci zahradní techniky zpravidla vyrábějí a doporučují chemikálie své značky jako nejvíce přizpůsobené jejich zařízením.
Pro snížení nákladů na provoz zahradní techniky a zvýšení atraktivity značky autochemie se přitom maziva pro zahradní techniku obvykle vyrábějí jako multifunkční. Je určen nejen k mazání převodovek benzínových vyžínačů, ale také k ošetření hadic, převodů a převodovek jakékoli zahradní techniky a mechanických zařízení pracujících ve vysokém zatížení.
Příkladem je speciální vysoce kvalitní mazivo od Oleo-Mac, vytvořené na bázi hydrogensíranu molybdeničitého. V katalozích internetových obchodů se často vyskytuje v sekci autochemie, při hledání použijte filtr: Účel – Zahradní technika. Nebo Liqui Moly LM 47 + MoS2 – CV kloubové mazivo se speciální přísadou proti tření – sirník molybdeničitý určený pro rychloběžná a zatížená ložiska. Toto převodové mazivo se prodává v tubách, které jsou vhodné pro použití a následné skladování.
I když je specializované mazivo pro převodovku během provozu téměř zcela spotřebováno, aditiva stále vytvářejí na povrchu ozubených kol účinný mazací ochranný film.
Je třeba poznamenat, že mnoho majitelů křovinořezů v bývalém SNS používá k mazání převodovky běžné mazivo na bázi Litol-24 nebo lithia pro klouby CV. Převodovku je vhodné plnit pomocí 5 cc lékařské stříkačky. Mnoho automobilových nadšenců místo bočního šroubu vybere závit a našroubuje mazací šroubení z použitých příčníků osobních automobilů. Tato úprava umožňuje přidání Litolu bez demontáže jednotky pomocí mazací stříkačky.
Nespornou výhodou použití Litolu a maziva na bázi lithia pro doplňování paliva do ozubených kol sekačky na trávu je snížení provozních nákladů. Existují však nuance, kvůli kterým se na internetových zahradnických fórech lámou oštěpy. Mé myšlenky na to, co lze lubrikanty na bázi lithia mazat a co ne, si přečtěte v článku “Litol jako mazivo pro převodovky sekaček na trávu“.
Jak mazat převodovku křovinořezu nebo benzínového vyžínače.
Z bezpečnostních důvodů, aby se zabránilo náhodnému spuštění, musí být všechny údržbářské práce na sekačce na trávu prováděny s odpojeným elektrickým uzávěrem/zástrčkou ze zapalovací svíčky. Neotáčejte zastřihovač, aby nedošlo k úniku benzínu.
Odšroubujte boční šroub na převodovce křovinořezu. V závislosti na výrobci zahradního nářadí může být místo šestihranného šroubu klíčový šroub, obvykle 17. Závit je normální, vyšroubujte jej proti směru hodinových ručiček. Dávejte pozor, abyste neztratili těsnicí podložku.
Pokud na vnitřním konci šroubu není vidět žádné mazivo, musíte přidat 3 – 4 gramy. Otáčejte ozubeným kolem ručně a změňte směr otáčení tak, aby se mazivo rozprostřelo po celém ozubeném kole. Opakujte operaci několikrát. V průměru převodovka obsahuje přibližně 5 – 10 g. Jednotka musí být zcela naplněna mazivem s ohledem na instalaci šroubu. Poté šroub znovu nainstalujte a pevně jej utáhněte.
Jak vidíte, mazání převodovky na sekačce nevyžaduje mnoho času ani speciální dovednosti. Příprava obvykle trvá déle, než dokončení celého rozsahu preventivní práce. Přejeme vám spolehlivou zahradní techniku. Podělte se o své zkušenosti s péčí o benzínové vyžínače v komentářích.
