V jakém věku byste měli přesedlat z autosedačky na autosedačku?

TOTO JE DŮLEŽITÉ TÉMA! VŘELE DOPORUČUJI K PŘEČTĚNÍ. HLAVNĚ prodejci regionálních prodejen, které zatím.

TOTO JE DŮLEŽITÉ TÉMA! VŘELE DOPORUČUJI K PŘEČTĚNÍ. HLAVNĚ prodejců regionálních prodejen, kterých je na mém blogu zatím podle nepřímých údajů více než běžných lidí. Malé oznámení — v tomto článku budu analyzovat nejen standardní postuláty pro instalaci kolébek pro novorozence, ale také mnohem méně jasné aspekty vývoje dítěte, konkrétně jak by se mělo jezdit, řekněme, v 7 měsících? Nebo v 9? Nebo v 11?

Skupina 0+ – cestujeme v dětské autosedačce od narození:

Malé dítě by mělo jezdit v autosedačce obrácené proti směru jízdy. Zdá se, že každý se již tuto pravdu naučil. No, nebo skoro všechno. Nebo spíše ne všechny. Těžko říct, kolikrát jsem viděl dítě na sedačce skupiny 0+, kterou se jim podařilo nainstalovat ve směru jízdy auta! Ale přesto je takových lidí drtivá menšina.
A argumenty takových „zodpovědných“ rodičů jsou zpravidla „je to pro dítě pohodlnější“, „dítě takto lépe vidí“, „takto se dívá na svou matku“ atd.

Dětská autosedačka je tedy pojistka, nikoli dekorace v autě. A právě miminka jsou v autě nejzranitelnější. Proto podle Světové zdravotnické asociace používání dětských sedaček v kojeneckém věku snižuje úmrtnost o 71 %. To se ale bavíme o správně nainstalovaných dětských autosedačkách!

V tomto věku je krční páteř velmi špatně formována a hmotnost hlavy v poměru k hmotnosti těla je velmi velká. Proto NENÍ MOŽNÉ umístit dítě skupiny 0+ ve směru jízdy do auta pod JAKOUKOLIV AKCI! To je plné zranění i při náhlém brzdění, nemluvě o vážné nehodě. A jednoduše je zátěž v této poloze rozložena rovnoměrně po těle dítěte, čímž se minimalizuje zatížení stále velmi slabé páteře.

A totéž platí pro 7-8 měsíční miminka, i když váží více než 9 kg, což formálně znamená začátek skupiny 1. A na tom, že už umí samy sedět, nezáleží. Pokud se nevejde do kolébky, vezmeme skupinu 0+/1.

ZÁVĚR: od narození a MINIMÁLNĚ 9 MĚSÍCŮ A MINIMÁLNĚ 9 kg váhy – POUZE PROTI AUTU.

Autosedačky skupiny 1. Formálně od 9 měsíců, 9 kg a do 18 kg (cca do 3 – 3,5 roku).

A je tu další kluzký moment. FORMÁLNĚ lze do autosedačky skupiny 9 umístit 9měsíční dítě, které dosáhlo hmotnosti 1 kg. Tito. při cestě.
Nyní se zamysleme nad některými fakty.

— FAKT 1. Podle téže WHO:

Výhody používání dětských autosedaček spočívají ve snížení rizika zranění v různých směrech instalace (čím vyšší hodnota, tím větší šance, že se dítě nezraní):

— FAKT 2. V Evropě se aktivně zavádějí změny pravidla ECE R44/04 a také nová norma I-Size, která bude pro výrobce automobilů povinná. V plné síle vstoupí v roce 2018. Důležitou novinkou je mimo jiné i to, že instalace autosedaček proti směru jízdy bude povinná až do věku 15 měsíců. Ne 9, ne 10 a dokonce ani 12, jak doporučují nejvyspělejší prodejci, ale až 15. Na to si společnost samozřejmě musí ještě zvyknout, ale od roku 2018 to bude v EU zakotveno v zákoně.

— FAKT 3. Níže je uvedena tabulka srovnávající dětskou úmrtnost při dopravních nehodách v Německu a Švédsku, rozdělenou podle věku dětí.

Graf tedy porovnává 2 země s velmi vysokou úrovní vybavení vozů dětskými autosedačkami.

Jediný rozdíl je v tom, že v Německu lze dítě od 9 měsíců 9 kg již posadit po směru jízdy, ale ve Švédsku (stejně jako ve všech skandinávských zemích) musí dítě do 2 let jezdit proti směru jízdy .

Všimněte si věku 1 roku (nebo tak). Ten velmi FORMÁLNÍ začátek skupiny 1. Vidíme, že v Německu má tento věk největší vrchol dětské úmrtnosti, více než 2krát vyšší než maximální hodnoty v jiných věkových kategoriích.

A ve Švédsku? V tomto věku za 6 let nezemřelo ANI JEDNO dítě.

ZÁVĚR:

Je třeba jet proti proudu co nejdéle. Ideálně do jednoho a půl až dvou let. Bylo by to dobré alespoň na rok. Zvykneme si na to, pár let a každý to bude dělat takhle, nezmizí. Dobrý skupina sedadel 0+/1, které bezpečností nejsou horší než dobré židle obou deklarovaných skupin, už není tak málo.

Na to je obzvláště důležité myslet pro ty, kteří si ve věku 9-10 měsíců chtějí koupit nejen židli skupiny 1, ale jednodílný transformátor 1-2-3.

PS Pro ty, kteří dočetli až do konce, a proto jim článek přišel minimálně zajímavý. Máte webové stránky? blog? Účet na sociálních sítích? Doporučte tento článek, odpovídá na jednu z nejčastějších otázek a mylných představ rodičů při výběru dětské autosedačky. A odpovědi, které dostávají, jsou velmi odlišné. Možná se nám společným úsilím podaří takto zachránit životy několika dětí.

Carseats.rf – projekt, který vedu od roku 2013, se přesunul, nyní je na Avtokresel.net. Vítej zpět!